Dernière mise à jour à 15h13 le 16/12
1/5Un train à lévitation magnétique à moyenne-basse vitesse de nouvelle génération sort de la ligne de production à Changchun, capitale de la province de Jilin (nord-est de la Chine), le 15 décembre 2020. (Photo / China News Service)
2/5Un employé des véhicules de chemin de fer de CRRC Co., Ltd. travaille sur un train à lévitation magnétique de nouvelle génération à vitesse moyenne-basse à Changchun, capitale de la province de Jilin (nord-est de la Chine), le 15 décembre 2020. (Photo / China News Service)
3/5Un train à lévitation magnétique à moyenne-basse vitesse de nouvelle génération sort de la ligne de production à Changchun, capitale de la province de Jilin (nord-est de la Chine), le 15 décembre 2020. (Photo / China News Service)
4/5Un train à lévitation magnétique à moyenne-basse vitesse de nouvelle génération sort de la ligne de production à Changchun, capitale de la province de Jilin (nord-est de la Chine), le 15 décembre 2020. (Photo / China News Service)
5/5Photo montrant l'intérieur du train à lévitation magnétique à moyenne-basse de nouvelle génération à Changchun, capitale de la province du Jilin (nord-est de la Chine), le 15 décembre 2020. (Photo / China News Service)
Le 15 décembre, le constructeur de trains chinois CRRC Co., Ltd. a lancé un nouveau type de train à lévitation magnétique à moyenne-basse vitesse.
Selon l'entreprise, le train, avec une vitesse opérationnelle maximale de 120 km/h, sera déployé sur une route touristique dans la ville de Qingyuan, dans la province du Guangdong (sud de la Chine).
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