"La région Asie-Pacifique reste un moteur de la croissance, et le marché intérieur chinois deviendra le plus important au monde", a déclaré ce vendredi John Leahy, directeur des ventes d'Airbus, à l'occasion de la publication des dernières prévisions globales de marché d'Airbus.

"Le transport aérien est remarquablement résilient aux chocs externes et double tous les 15 ans. [...] Les revenus disponibles sont en hausse, et au niveau des économies émergentes, le nombre d'habitants voyageant en avion sera pratiquement multiplié par trois entre aujourd'hui et 2036", a-t-il précisé.

Une perspective qui augure un besoin accru en matériel et en emplois, selon le constructeur européen. "La flotte mondiale d'avions passagers d'une capacité supérieure à 100 sièges devrait plus que doubler au cours des 20 prochaines années (plus de 40.000 appareils), représentant une hausse de 4,4% par an pour la période 2017-2036", a fait savoir M. Leahy.

Ainsi, selon Airbus, "près de 35.000 avions (34.170 avions passagers et 730 avions cargo) d'une valeur globale de 5.300 milliards de dollars" seront nécessaires au cours des "20 prochaines années" avec "530.000 pilotes et 550.000 techniciens supplémentaires requis", ce qui supposera un développement des services.

"Cette croissance de la flotte constituera pour Airbus un véritable levier d'accélération du processus de développement de ses services à l'échelle mondiale. Airbus a étendu son réseau mondial de lieux de formation, qui est passé de 5 à 15 en l'espace de trois ans", a indiqué le constructeur européen.

Différents facteurs expliquent ce besoin, dont le nombre croissant de passagers prenant l'avion pour la première fois, la hausse du revenu disponible consacré au transport aérien, l'expansion du tourisme, la libéralisation de l'industrie, la mise en place de nouvelles lignes et l'évolution des modèles commerciaux des compagnies aériennes, a souligné Airbus, ajoutant que "plus de 70% des appareils neufs seront des monocouloirs", dont 60% permettront de répondre aux besoins de croissance du marché et 40% viendront remplacer des appareils consommant plus de carburant.

La croissance du trafic aérien est plus importante sur les marchés émergents tels que la Chine, l'Inde, les autres pays d'Asie et l'Amérique Latine, "dont le pourcentage de croissance annuel est pratiquement deux fois plus important que celui des marchés établis de longue date (3,2%), notamment l'Amérique du Nord et l'Europe de l'Ouest", a également indiqué Airbus, qui estime que les marchés émergents, qui concentrent à ce jour 6,4 des 7,4 milliards d'habitants de la planète, représenteront près de 50% de la consommation privée mondiale d'ici 2036.