(Photo d'archives)

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Plusieurs compagnies aériennes low-cost viennent de former, sous le nom de Value Alliance, la première alliance de la région Asie-Pacifique comprenant huit transporteurs low-cost venant de pays allant du Japon à l'Australie pour optimiser l'utilisation de leurs réseaux. Selon un communiqué envoyé lundi par l’une d’entre elles, Vanilla Air, Value Alliance comprend Scoot et Tiger Airways de Singapore Airlines Ltd., Vanilla Air d’ANA Holdings Inc. (Japon), Tiger Airways Australia, Nok Airlines Pcl et NokScoot (Tha?lande), Cebu Pacific Air (Philippines) et Jeju Air (Corée du Sud).

Ce partenariat fait suite à une alliance chinoise de compagnies low-cost liées à HNA Group fondée plus t?t cette année. Selon la déclaration, Value Alliance est la plus grande alliance mondiale de transporteurs low-cost et offre un site Web qui permet aux passagers de réserver des billets et des services supplémentaires comme des bagages supplémentaires et des repas sur les compagnies aériennes du groupe. De même, a-t-elle précisé, les membres de l’alliance offrent des vols vers plus de 160 destinations avec 174 avions.

? C’est un geste positif pour les compagnies low-cost ?, a déclaré Dan Lu, analyste chez JPMorgan Securities Japan Co à Tokyo. ? Le seul inconvénient pour les compagnies low-cost est leur manque de marque de réseau. Il est très difficile pour elles de rejoindre les alliances à service complet, de sorte qu'ils doivent constituer leurs propres alliances. Grace à cette alliance commune, elles pourront étendre leur réseau ?. Value Alliance ne comprend cependant pas InterGlobe Aviation Ltd., l'exploitant de la plus grande compagnie aérienne de indienne IndiGo ni les malais d’AirAsia Bhd, qui comptent chacune plus de 100 avions dans leur flotte, ou le Jetstar de Qantas Airways Ltd.

Les transporteurs low-cost prospèrent en Asie, du fait de la richesse croissante qui encourage davantage de gens à voler pour la première fois. Au moins une douzaine de compagnies low-cost ont été fondées en Asie-Pacifique ces dix dernières années, commandant des centaines d'avions Airbus Boeing. Les alliances formées par les transporteurs traditionnels ont une portée mondiale et comprennent beaucoup plus de membres. La plupart des transporteurs à service complet font partie de l’une de ces trois formations -Star Alliance, Oneworld et Skyteam- au moment où elles cherchent à étendre leur connectivité et à augmenter leurs ventes tout en réduisant les dépenses.