André Borschberg avant le décollage de Nagoya. |
L'avion solaire suisse Solar Impulse 2 a décollé du Japon pour la septième étape de son voyage autour du monde, une traversée du Pacifique qui devrait être la partie la plus difficile de son voyage. Il avait quitté Nanjing, dans l'Est de la Chine, le 31 mai pour Hawa?, mais avait été forcé de s'arrêter un jour plus tard en raison de ce que son pilote André Borschberg a appelé ? un mur de nuages ? au-dessus du Pacifique et de la terre au-dessus de la ville japonaise de Nagoya.
Son départ a été reporté à plusieurs reprises en raison de mauvaises conditions météorologiques, la dernière fois la semaine dernière, laissant l'avion -qui comporte 17 000 cellules solaires sur ses ailes- en attente au bout d'une piste.
? C'est un billet aller-simple pour Hawa? ?, ont indiqué les organisateurs sur leur site Internet, huit heures après le départ avant l'aube de l'avion. ? André Borschberg ... doit maintenant voir ce vol de cinq jours et cinq nuits jusqu'à la fin ?.
Dans l'ensemble, le voyage devait durer environ 25 jours de vol, séparés en 12 étapes, à des vitesses comprises entre 50 et 100 km/h. L'avion a décollé d'Abu Dhabi en mars pour un périple de 35 000 km autour du monde. Solar Impulse 2 ne pèse pas plus lourd qu'une voiture familiale, mais a une envergure aussi large que le plus grand avion de ligne.