Le 14 novembre à 2 heures du matin, dans la municipalité de Chongqing (sud-ouest de la Chine), le chantier du projet de reconstruction de la gare du nord de Chongqing Wanzhou était brillamment éclairé. Afin de ne pas déranger le fonctionnement normal des trains pendant la journée, les cheminots ont choisi de poser les aiguillages pendant la nuit.

(Capture d'écran sur le Quotidien du Peuple)

Un total de cinq aiguillages est posé dont chaque ensemble fait plus de 100 tonnes. Chaque jour, des cheminots ne peuvent compléter qu'un seul ensemble d'aiguillages. De plus, en comptant qu'il y a une caténaire dans le ciel et que la gare fonctionne pendant la journée, les grosses machines ne peuvent pas être transportées dans la gare. Enfin, plus de 500 ouvriers ont achevé ensemble avec succès la transformation de l'aiguillage de la gare nord de Wanzhou après 5 nuits consécutives de construction.

(Capture d'écran sur le Quotidien du Peuple)

Le 15 novembre, une scène similaire s'est déplacée dans le ciel à Jinan, la capitale de la province du Shandong (est de la Chine). De nombreux cheminots marchaient sur les lignes de contact au-dessus des voies ferrées pour effectuer la construction. Le travail aérien est pénible pour la taille, les jambes et les bras des ouvriers et demande beaucoup d'efforts physiques. Rendons hommage à chaque cheminot qui restent fidèles à leur poste, quel qu'il soit !