Xi'an, capitale de la province du Shaanxi, dans le nord-ouest de la Chine, a lancé mercredi un nouveau service de fret ferroviaire vers l'Europe, qui traverse la mer Caspienne et la mer Noire via un transport combiné rail-mer.

Plusieurs pays d'Europe centrale et orientale peuvent être desservis par cette nouvelle voie de transport ferroviaire et maritime.

Le premier train de cet itinéraire, chargé de matériel sportif, de vêtements et de literie, est parti mercredi du terminal international de Xi'an. Le train traversera le Kazakhstan, l'Azerba?djan, la Roumanie, la Hongrie, la Slovaquie et la République tchèque, avant d'atteindre finalement Mannheim en Allemagne, couvrant une distance totale de 11.300 km.

La nouvelle ligne couvre des pays et régions qui étaient rarement desservis par les trains de fret ferroviaire Chine-Europe auparavant, ouvrant de nouveaux marchés aux entreprises chinoises et internationales, a déclaré Yuan Xiaojun, directeur général de Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd., ajoutant que l'itinéraire offre également une nouvelle option de transport pour les entreprises de commerce et de logistique chinoises et internationales.

"Le nouveau service ferroviaire a amélioré l'efficacité des transports et a réduit les co?ts de transport pour les entreprises. Dans la situation actuelle, cela représente une nouvelle opportunité pour notre société de stabiliser ses exportations", a déclaré Jia Min, directeur d'une société de logistique internationale à Xi'an.

A l'heure actuelle, Xi'an compte 16 lignes principales de fret ferroviaire vers l'Europe, passant par 45 pays et régions le long de la "Ceinture et la Route".

Au cours du premier trimestre de l'année, Xi'an a lancé au total 790 trains de marchandises vers l'Europe.