Une société chinoise a livré un navire de soutien ultra-abyssal à la société danoise Maersk Supply Service, lundi à Dalian, ville portuaire de la province chinoise du Liaoning (nord-est).

Construit par le chantier naval COSCO (Dalian), le navire "Maersk Installer" peut réaliser des projets d'ingénierie maritime à une profondeur maximale de 3.000 mètres toute l'année et dans toutes les mers du monde, à l'exception de l'Arctique et de l'Antarctique.

Doté de différents équipements, dont une grue avancée et des robots sous-marins, le navire est capable de soutenir les travaux de réparation et d'entretien de projets sous-marins, l'installation de pipelines en haute mer et les opérations de secours après incendie.

Long de 137,6 mètres et large de 27 mètres, le navire dispose d'une capacité de charge de 9.788 tonnes et peut naviguer à une vitesse de 15,2 miles nautiques par heure.

Il s'agit du premier navire de soutien ultra-abyssal exporté par un constructeur naval chinois, selon Zhao Zengshan, directeur adjoint de COSCO Shipping Heavy Industry, la société mère de COSCO (Dalian).

"Cette livraison permet de renforcer la popularité des marques des producteurs chinois d'équipements maritimes", a affirmé M. Zhao.