Le 19e Congrès national du Parti communiste chinois (PCC), événement très important de l'histoire du parti au pouvoir du plus grand pays en développement au monde, a attiré l'attention du monde entier.

Voici une sélection de déclarations de dirigeants et d'observateurs étrangers au sujet de l'initiative chinoise "La Ceinture et la Route".

Heinz Fischer, ancien président de l'Autriche :

"L'initiative 'La Ceinture et la Route' est le plus grand projet d'infrastructure jamais lancé et est de plus en plus considéré comme positif en Europe, où un nombre croissant de pays manifestent leur volonté d'en faire partie."

Stephen A. Orlins, président du Comité national des relations sino-américaines :

"L'initiative 'La Ceinture et la Route' est une initiative extrêmement bénéfique pour le monde et les Etats-Unis".

"C'est merveilleux car ces investissements vont sortir des dizaines de millions, des centaines de millions de personnes de la pauvreté. [...] C'est un r?le fondamentalement positif."

Nigel Haworth, président du Parti travailliste de la Nouvelle-Zélande :

"Nous devrions tous regarder cela de plus près et l'aborder de manière constructive."

"Je pense que le monde attend que la Chine joue son r?le et je pense que la Chine prend ce défi très au sérieux."

Jean-Pierre Raffarin, ancien Premier ministre fran?ais :

L'initiative 'La Ceinture et la Route' permet à plusieurs pays de s'assoir à la même table pour discuter de la coopération. Elle valorisera les échanges humains, surtout les importants échanges culturels entre les pays eurasiatiques."

David Shambaugh, professeur de science politique et d'affaires internationales à l'Université George Washington :

"La plupart des pays situés le long de "La Ceinture et la Route" ont des besoins de développement considérables (électricité et énergie, infrastructures de transport, connexion, etc.) et la Chine peut contribuer à les satisfaire en grande partie."

Proposée en 2013 par le président chinois Xi Jinping, l'initiative "La Ceinture et la Route" comprend la Ceinture économique de la Route de la soie et la Route de la soie maritime du XXIe siècle, et a pour but de construire un réseau de commerce et d'infrastructures reliant l'Asie à l'Europe et l'Afrique en passant par les routes commerciales de l'antiquité.

L'initiative a pour l'instant obtenu le soutien d'une centaine de pays et d'organisations internationales, et plus de 40 d'entre eux ont signé des accords de coopération avec la Chine.