Selon un initié de l'industrie, plus de 5 millions de vélos en libre-service sur la partie continentale de la Chine utilisent des services de positionnement et de navigation activés par le système de navigation par satellite Beidou du pays.

Sun Zhongliang, vice-président de l'Association chinoise du système mondial de navigation par satellite et des services de localisation, a expliqué le 18 mai à Beijing que ces vélos en libre-service avaient été équipés de puces de positionnement basées sur Beidou développées au niveau national, ajoutant qu'ils appartiennent à trois grands opérateurs chinois - Meituan, Hellobike et Didi Qingju - et sont déployés dans plus de 450 villes du continent.

(Photo / Xinhua)

Les puces présentent une précision et une sensibilité élevées, ainsi qu'une faible consommation d'énergie. Elles permettent aussi une meilleure expérience utilisateur et une gestion plus facile pour les autorités municipales, a-t-il noté.

? Actuellement, plusieurs nouveaux modèles de vélos électriques en libre-service équipés de puces basées sur Beidou ont également commencé à être fabriqués et mis sur le marché. En plus du positionnement et de la navigation, les puces aideront les utilisateurs et les entreprises de vélos à surveiller la vitesse de l'utilisateur, l'état de la batterie et les tentatives d'infraction impliquant le véhicule ?, a précisé M. Sun.

Un observateur de l'industrie qui n'a souhaité donner que son nom, Zhao, a de son c?té indiqué que les opérateurs de vélos en libre-service avaient commencé à utiliser des puces de positionnement compatibles avec les services GPS et Beidou il y a plusieurs années.

? Après que le système Beidou est devenu pleinement opérationnel à l'été 2020, les entreprises de vélos en libre-service ont commencé à installer des puces basées sur Beidou sur leurs vélos à plus grande échelle ?, a-t-il déclaré, notant que la dernière génération de puces est plus petite et plus avancée que les types précédents et est populaire parmi les opérateurs de vélos.

Beidou est actuellement le plus grand système satellitaire civil de Chine et l'un des quatre réseaux mondiaux de navigation, avec le GPS américain, le GLONASS russe et le Galileo de l'Union européenne.