Un Boeing 777 d'Air France. |
Le géant américain de l'aviation Boeing a annoncé avoir demandé aux compagnies aériennes de résoudre un problème d'entretien après qu'un panneau de train d'atterrissage d'un avion de ligne se soit décroché après le décollage et soit tombé sur une banlieue de Shanghai. Selon Boeing, la pièce de métal pesant 60 kg a plongé vers le sol peu après le décollage du vol 111 d'Air France de Shanghai à Paris lundi dernier, ajoutant que personne n'a été blessé dans l'incident.
? Nous travaillons vraiment étroitement avec nos clients et nous avons fourni des conseils sur la fa?on d'assurer la maintenance nécessaire ?, a déclaré à l'AFP Chris Villiers, le porte-parole de l'avionneur américain. ? Cela n'a pas d'incidence sur l'intégrité structurale du train d'atterrissage, ni sur la sécurité du vol ?, a-t-il dit, ajoutant que Boeing traitait l'incident ? avec la plus grande préoccupation et toute l'urgence nécessaire ?. De fait, l'avion a pu poursuivre son voyage et relier Paris sans encombre.
Le panneau, dont M. Villiers a souligné qu'il ne faisait pas partie de la structure du train d'atterrissage lui-même, est l'une des parties qui s'ouvrent et se ferment lorsque le train d'atterrissage se déploie. Boeing a publié une note de service à destination des flottes aériennes, fournissant des instructions sur la fa?on de résoudre le problème, qui est lié aux attaches qui maintiennent le panneau en place.
Dans un communiqué, Boeing a déclaré : ? Nous avons mis en place un changement pour les avions fabriqués dans nos usines ?. Plus de 1100 Boeing 777 sont actuellement en service dans des dizaines de compagnies aériennes à travers le monde.