La Chine entreprendra des réformes l'année prochaine afin d'ouvrir davantage son espace aérien à basse altitude aux avions de tourisme, des dispositifs de communication et de surveillance ayant déjà été mis en place pour assurer la sécurité des vols.
Ma Xin, un responsable de la Commission d'Etat du contr?le de la navigation aérienne, a fait cette annonce lors du 9e Salon international de l'aéronautique et de l'aérospatiale de Chine, qui s'est ouvert mardi dans la ville de Zhuhai dans la province méridionale du Guangdong. Près de 650 entreprises de 39 pays et régions participent à cet événement de six jours.
Des installations de communication et de surveillance visant à assurer la sécurité des vols à basse altitude ont été construites dans les villes de Changchun et de Guangzhou et sur l'?le de Hainan, a fait savoir Ma Xin.
Quatre stations d'information de vol ont également été mises en service dans les villes de Shenyang, Shenzhen, Hainan et Zhuhai.
Les nouveaux règlements sur la planification et l'utilisation de l'espace aérien ainsi que sur les demandes pour les vols de l'aviation générale devraient être dévoilés avant la fin de l'année.
"Nous sommes en train d'examiner une série de règlements sur la gestion de l'espace aérien afin de simplifier les procédures de demande de vol", a révélé Ma Xin.
"Nous sommes convaincus qu'avec la poursuite de la réforme, le secteur chinois de l'aviation générale gagnera en dynamisme et qu'il deviendra un nouveau point de croissance tout comme l'industrie automobile", a-t-il affirmé.
En novembre 2010, la Chine a décidé d'ouvrir en partie son espace aérien à basse altitude pour la première fois. Cette mesure devrait permettre de promouvoir le secteur de l'aviation générale du pays, notamment l'achat et l'utilisation d'avions de tourisme.
Des projets pilotes ont été lancés dans les régions du nord-est et du centre-sud de la Chine, ainsi que dans sept villes, à savoir Tangshan, Xi'an, Qingdao, Hangzhou, Ningbo, Kunming et Chongqing, où l'espace aérien à une altitude inférieure à 1.000 mètres est ouvert aux vols de l'aviation générale.
D'ici 2020, le pays aura besoin de 10.000 à 12.000 avions de l'aviation générale et les industries concernées formeront un marché dont la valeur est estimée à environ 1.000 milliards de yuans.
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