Le fabricant chinois de véhicules électriques BYD Co prévoit de débuter bient?t en Egypte les essais de sa solution de transport public ?SkyRail?, faisant du pays africain sa deuxième destination outre-mer après les Philippines.

La demande des systèmes de transport en commun a augmenté sur les deux marchés clés de l'initiative ?une Ceinture, une Route? de la Chine. Les responsables de BYD ont confié à China Daily que la société était confiante de poursuivre les coopérations avec ces pays à l'avenir.

L'autorité des transports d'Alexandrie, la deuxième plus grande ville égyptienne, a signé un protocole d'accord avec BYD pour ce projet le 21 octobre 2017, pour la construction d’un monorail couvrant 128 kilomètres et envisage de mener des études de faisabilité. C'est également la première fois que SkyRail est présenté sur le continent africain.

Alexandrie est une ville historique et culturelle bien connue, mais en proie à de fréquents embouteillages. En 2013, le gouvernement local a commencé à explorer plusieurs solutions pour alléger la pression du trafic.

?Le SkyRail de BYD est un moyen de locomotion propre, abordable et s?r pour les déplacements. Utilisant un espace routier limité dans les villes, tout en minimisant les perturbations dans les quartiers résidentiels?, a expliqué AD Huang, directeur général du département de vente d’automobiles du Moyen-Orient et d’Afrique de BYD.

Il y a treize ans, le constructeur automobile chinois a commencé la production et la vente des véhicules en Egypte. A noter que près d'un tiers des taxis au Caire sont fabriqués par BYD.

Khaled Eleiwa, le président de l'Autorité des transports publics d'Alexandrie, s’attend à voir démarrer les opérations de SkyRail dans la ville portuaire le plus t?t possible.

Contrairement au métro, ce procédé ne nécessite qu'un cinquième du co?t et un tiers du temps de construction, selon l'entreprise.

L'un fonctionne actuellement à Yinchuan, le chef-lieu de la région autonome Hui du Ningxia (nord de la Chine).

Le monorail fait aujourd’hui partie des quatre secteurs clés de BYD, comprenant également les voitures, les composants de téléphone mobile et les batteries. Selon Securities Times, la société a déjà re?u des commandes de dix villes.