Alors que le dernier train de fret rempli de produits "fabriqués en Chine" a quitté Wuhan pour Hambourg, le nombre total de trains à destination de l'Europe partis depuis cette ville du centre de la Chine en 2016 a atteint 122, soit une hausse de 30% par rapport à 2015.

L'année dernière, un train transportant des composants électroniques, des aliments et boissons, des vêtements et des produits mécaniques fabriqués en Chine a quitté Wuhan environ tous les trois jours à destination d'un ou plusieurs pays européens à plus de 10.000 km.

Selon les autorités ferroviaires locales, seuls 23 trains de ce genre ont effectué le voyage en 2014. Ce chiffre a atteint 92 en 2015. A l'heure actuelle, 12 routes relient Wuhan à l'Allemagne, à la Pologne, à la République tchèque et aux pays d'Asie centrale.

Parallèlement, le nombre de trains de retour chargés de bois russe, de lait biélorusse, de vin fran?ais et de viande allemande est en hausse.