Peugeot 908 HDI FAP

à lire aussi :

• France : les ventes mondiales de PSA Peugeot Citro?n en hausse de 7,7% au 1er trimestre 2014
• La 308 Peugeot élue voiture de l'année en Europe
• Le conseil d'administration de Peugeot approuve le projet d'alliance avec Dongfeng
• Renault et PSA Peugeot Citro?n mettent fin à plus de 40 ans de partenariat en France

Comme vous pouvez l'imaginer, la 908 HDI-FAP n'a jamais fait partie de la gamme Peugeot. Plut?t que les showrooms automobiles, la voiture de course préférait fouler la piste des 24 Heures du Mans. La Fran?aise y affiche d'ailleurs un joli palmarès. Jusqu'à la dernière édition 2015 des 24 Heures du Mans, c'était même la seule auto à avoir battu Audi depuis 2003. Après une édition 2009 particulièrement serrée, elle comptait d'ailleurs prendre sa revanche en 2010. Cependant, les problèmes financiers à l'époque du groupe PSA avaient contraint Peugeot à abandonner ce programme, laissant seule la marque aux anneaux au Mans en attendant l'arrivée de Toyota et Porsche.

Neuf exemplaires de la 908 HDI-FAP ont été construits par Peugeot Sport. Le numéro de chassis #05 se retrouve justement en vente, et passera sous le marteau lors d'une prochaine séance aux enchères de la maison anglaise RM Sotheby's. Construit en 2008, l'auto est motorisée par un V12 diesel biturbo de 5,5 litres de cylindrée, développant environ 700 chevaux avec les brides réglementaires de l'époque.

Selon RM Sotherby's, sa valeur s'élève à un peu moins de deux millions d'euros pour la fourchette haute. Par ailleurs, Peugeot Sport promet de fournir une équipe d'assistance à l'acheteur, et de facturer l'entretient de la machine à prix co?tant.

(Source : Yahoo Autos)