L'affaire de la disparition du vol MH370 reliant Kuala Lumpur à Beijing va-t-elle être relancée ? Selon un responsable américain qui s'est exprimé mercredi, les enquêteurs de la sécurité aérienne ont un ? haut degré de confiance ? que les débris de l'avion trouvés dans l'océan Indien sur les c?tes de l'ile fran?aise de la Réunion sont la partie d'une aile d'un Boeing 777, le même modèle d'avion que celui de Malaysia Airlines qui a disparu l'année dernière. Ces enquêteurs -l'un d'eux appartenant à Boeing- ont identifié le composant comme un ? aileron ? du bord de fuite d'une aile de Boeing 777, a dit le responsable américain.
Un responsable fran?ais proche de l'enquête sur les débris a confirmé mercredi que des policiers fran?ais sont sur place pour examiner la pièce d'aile d'avion. Une chaine de télévision fran?aise a diffusé une vidéo des débris, via sa filiale de la Réunion. Par ailleurs, des enquêteurs américains examinent une photo des débris. Autre élément plus récent, un morceau de valise marron a été retrouvé jeudi matin sur la commune de Saint-André, à l'endroit même où ont été récupérés les débris d'avion. ? Le morceau de valise était là depuis hier, mais personne n'y a vraiment prêté attention ?, a déclaré Johnny Bègue, membre d'une association chargée de nettoyer le littoral, qui, la veille, avait repéré les débris d'avion. Le morceau de valise a été récupéré par les gendarmes de la BGTA (Brigade de Gendarmerie des Transports Aériens) chargés de l'enquête.
Si les débris se révèlent être ceux de l'avion disparu, ce sera la première confirmation que l'avion s'est écrasé dans l'océan Indien, après sa disparition le 8 mars 2014, avec 239 personnes à bord lors de son voyage de Kuala Lumpur, en Malaisie, à Beijing. Les efforts de recherche multinationaux massifs dans l'océan Indien du sud, la mer de Chine et le golfe de Tha?lande n'ont jusqu'à présent relevé aucune trace de l'avion. Cette découverte de débris sur l'?le de la Réunion mettrait également fin aux théories selon lesquelles l'avion a voyagé au Nord après avoir disparu de l'écran radar, et pourrait aider les chercheurs à comprendre comment l'avion s'est écrasé. Néanmoins, il est difficile de dire si cela va aider les équipes de recherche à repérer le reste de l'épave, étant donné la complexité des courants dans l'océan Indien sud et le temps écoulé depuis que l'avion a disparu.
Le dernier contact radar primaire avec le vol 370 de Malaysia Airlines avait placé sa positon sur la mer d'Andaman à environ 370 km au nord-ouest de la ville malaisienne de Penang. L'?le fran?aise de la Réunion est à environ 5 600 km au sud-ouest de Penang, et à environ 4 200 km à l'ouest de la zone de recherche en cours. Aux Nations Unies, le ministre des Transports malaisien Liow Tiong Lai a déclaré aux journalistes qu'il a envoyé une équipe pour vérifier l'identité du fragment d'avion découvert. ? Quel que soit les débris qui ont été trouvés, ils doivent encore être vérifiés avant que nous puissions éventuellement confirmer qu'ils appartenaient au vol MH370 ?, a-t-il dit.