L'avionneur européen a confirmé aujourd'hui le lancement d'une nouvelle version modernisée de son gros porteur à succès A330. D'après Airbus, cette nouvelle mouture, équipée de réacteurs Rolls-Royce, devrait permettre aux compagnies aériennes une économie de 14 % du co?t d'exploitation par siège, notamment par une réduction de leur consommation de carburant.
L'annonce a été faite le jour de l'ouverture officielle du Salon aéronautique de Farnborough, près de Londres, un des plus importants du monde. Selon le groupe, les premières livraisons de l'A330neo devraient débuter au quatrième trimestre 2017.
Bien que reprenant un avion existant et éprouvé, les co?ts de développement des deux nouveaux modèles de cet appareil (A330-800neo et A330-900neo) ne sont pas pour autant négligeables, et ils seront étalés sur 2015-2017, avec un impact estimé à environ -70 points de base sur la rentabilité du groupe en 2015. Néanmoins, a précisé Tom Enders, président exécutif d'Airbus Group ? Une fois en service, l'A330neo va continuer à contribuer de fa?on très significative aux revenus du groupe ?.