Aucune fin rapide en vue pour le smog à Beijing

( le Quotidien du Peuple en ligne )

02.07.2013 à 13h48

Selon les prévisionnistes de la météo, l'air sale qui forme un couvercle au dessus de Beijing ne devrait pas dispara?tre de sit?t.

Pour cela, un vent fort ferait l'affaire, mais aucun mouvement d'air froid n'est attendu dans la semaine qui vient, disent-ils.

Depuis la fin du mois de juin, un brouillard brun et sombre recouvre la capitale, avec un indice de la pollution de l'air qui a atteint 244 lundi après-midi, marquant une nouvelle journée fortement polluée, selon le Centre municipal de surveillance de l'environnement de Beijing.

? En l'absence de circulation d'air froid, l'atmosphère stable et un niveau d'humidité élevé peuvent aggraver la brume dans Beijing ?, a déclaré lundi au China Daily Sun Jisong, chef prévisionniste au Bureau météorologique de Beijing.

Selon lui, la pluie pourrait assainir l'air pendant une courte période, mais la brume ne disparaitra pas à moins qu'un fort vent ne souffle.

C'est généralement en hiver que le brouillard recouvre Beijing, mais comme les polluants sont en augmentation dans l'air, les étés à smog pourraient devenir plus fréquents, a dit M. Sun.

Cette brume de début d'été a conduit à une augmentation du nombre de personnes se plaignant de troubles respiratoires dans les h?pitaux.

Zhang Shunan, Directeur adjoint du département de médecine traditionnelle chinoise et des maladies pulmonaires à l'H?pital de Beijing, a déclaré que le nombre de patients qui viennent dans son service a augmenté de près de 20% au cours des derniers jours par rapport à la même période des années précédentes.

? Mais l'été devrait être une saison où il y a moins de personnes présentant des sympt?mes respiratoires ?, a-t-il dit.

Quand il y a une forte pollution, les experts conseillent à la population d'éviter les activités en plein air et même de s'abstenir d'aller faire de l'exercice dans des gymnases.

Ma Jun, Directeur de l'Institut des affaires publiques et environnementales, estime que les émissions excessives de polluants sont partiellement responsables de la fréquence de la brume dans la capitale.

Wang Yaqiang, Directeur adjoint de l'Institut de composition atmosphérique à l'Académie Chinoise des Sciences Météorologiques, avait auparavant déclaré au China Daily que c'est seulement lorsque les polluants seront réduits que l'on verra le nombre de jours de smog baisser.

Song Guojun, professeur de sciences environnementales à l'Université Renmin de Chine, pense quant à lui qu'une règle de plaques d'immatriculation paires et impaires devrait être introduite à Beijing afin de réduire la pollution et le nombre de véhicules sur les routes.

La ville de Beijing a d'ailleurs adopté une telle règle pendant les Jeux Olympiques de 2008 pour assurer un air pur et réduire les embouteillages. Mais cette règle qui écarte la moitié des voitures des routes de la ville selon les jours de la semaine, a suscité la controverse, car cela affecte les droits des propriétaires de voitures. ? Les automobiles contribuent substantiellement à la pollution de l'air ?, a pourtant déclaré M. Song.

Dans la capitale, il y a environ 5 millions de voitures sur les routes chaque jour, provoquant des embouteillages et émettant d'énormes quantités de gaz d'échappement, contribuant pour 22% des PM 2,5 –des petites particules qui pénètrent dans la circulation sanguine via les poumons- selon le Gouvernement municipal.

Beijing a publié pour la première fois l'an dernier un plan d'intervention d'urgence en cas de pollution dangereuse. Ce plan appelle les chantiers de construction à limiter les activités qui émettent de grandes quantités de poussière et les entreprises industrielles à réduire leurs émissions durant les jours de pollution dangereuse.

Le plan exige aussi des autorités chargées de la circulation de réduire l'utilisation des véhicules de l'état les jours brumeux de 30% par rapport aux jours normaux. Quant aux autorités scolaires, elles se sont vues demander de dire aux élèves de rester à l'intérieur durant ces journées.

Cependant, peu de gens portent des masques dans les rues de la capitale en dépit de ce smog constant.

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