La Chine s'est classée au premier rang mondial en termes de ventes de véhicules à énergie nouvelle (VEN) pour la septième année consécutive en 2021, malgré les incertitudes économiques et la pression sur la cha?ne d'approvisionnement, a-t-on appris des données officielles publiées mercredi.

Selon le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MITI), les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont atteint 3,52 millions d'unités l'année dernière.

"L'an passé, le secteur chinois de VEN a maintenu une croissance solide de la production et des ventes", a déclaré Fu Bingfeng, secrétaire général de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, soulignant l'importance des ventes robustes des VEN pour soutenir la demande du marché automobile chinois.

Les exportations chinoises des VEN, en particulier, ont enregistré de bons résultats l'année dernière, avec 310.000 unités exportées.

L'essor des ventes de VEN s'explique par l'amélioration progressive des infrastructures de soutien dans le pays. D'ici fin 2021, la Chine aura construit 75.000 stations de recharge, 2,62 millions de piles de recharge et 1.298 stations de remplacement de batteries.

Toutefois, le secteur chinois des VEN est toujours confronté à la pression des concurrents internationaux, et à la difficulté de stabiliser ses cha?nes industrielles et d'approvisionnement, a déclaré Guo Shougang, un responsable du MITI.

M. Guo a exhorté les autorités locales à mettre en place davantage de politiques préférentielles pour le stationnement et la recharge des VEN, ainsi qu'à améliorer les politiques d'achat de voitures afin de créer un environnement sain pour stimuler les ventes de VEN.

Le responsable a ajouté que le ministère intensifiera ses efforts pour construire davantage d'installations de recharge de batteries en 2022.

Les données publiées mercredi montrent également que la production et les ventes d'automobiles en Chine ont augmenté respectivement de 3,4 % et de 3,8 % en 2021 par rapport à l'année précédente, mettant ainsi fin à une série de trois années consécutives de baisse.