Le port du golfe de Beibu, dans la région autonome Zhuang du Guangxi (sud), a vu son débit de marchandises augmenter de 18,8% en glissement annuel en 2021 pour atteindre plus de six millions d'unités d'équivalent vingt pieds (EVP) de conteneurs.

Photo prise le 27 octobre 2021 d'un poste d'amarrage à conteneurs automatisé en cours de débogage dans le port de Qinzhou, port du golfe de Beibu, dans la région autonome Zhuang du Guangxi (sud). (Zhou Hua/Xinhua)

C'est la première fois que le port atteint un tel volume de fret après cinq années consécutives de croissance à deux chiffres. Les membres du Partenariat économique global régional (Regional Comprehensive Economic Partnership : RCEP) sont les principales sources et destinations de marchandises transportées par le port, a déclaré le Groupe du port du golfe de Beibu.

L'accord RCEP, le plus grand accord de libre-échange au monde, est entré en vigueur à partir du 1er janvier 2022. Après sa mise en place, plus de 90% des échanges de marchandises entre les membres qui ont approuvé cet accord seront éventuellement soumis à terme à des droits de douane nuls.

Afin de saisir les opportunités apportées par ce nouvel accord, le port a ajouté plus de 20 millions de tonnes de capacité en ce qui concerne le transport des marchandises, et il a mis en place douze nouvelles lignes maritimes en 2021.

Le port du golfe de Beibu compte actuellement plus de 270 postes d'amarrage productifs. Plus de 50 lignes maritimes relient le port à plus de 300 ports dans le monde.

Le port du golfe de Beibu du Guangxi est un important point de transit du nouveau Corridor du commerce international terre-mer, un passage commercial et logistique construit conjointement par les régions provinciales de l'ouest de la Chine et Singapour.