La Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) a annoncé lundi que le premier gros avion commercial con?u par la Chine et qu'elle fabrique, le C919, a re?u 500 commandes à ce jour.
Selon chinanews.com., la COMAC a re?u des commandes dès la journée d'ouverture du 51e Salon du Bourget. PuRen Germany Gmbh, détenue par la société China PR Group Co, a ainsi signé une commande de 7 avions régionaux à courte portée ARJ21-700 et de 7 avions de ligne C919. Ping An International Financial Leasing Co a également signé pour 50 avions C919 à la même occasion.
Tian Min, comptable général de COMAC, a précisé que la société va suivre les normes internationales de navigabilité et fournira des avions plus s?rs, plus économiques, plus confortables et plus respectueux de l'environnement.
Selon des articles de presse précédemment parus, la première livraison du C919, un avion à couloir central avec 156 à 168 sièges, considéré comme un futur concurrent de l'Airbus 320 et du Boeing 737, sera repoussée à 2020.
D'après des experts de l'industrie, les retards potentiels dans la livraison du nouveaux avions ne sont pas rares dans l'industrie de l'aviation, ajoutant que la Chine doit avant tout assurer la sécurité de ces avions du fait de son manque de technologie et d'expérience dans le développement d'avions commerciaux.
(Rédacteurs :Qian HE, Wei SHAN)