Les Boeing 787 interdits de vol : les batteries lithium remises en question

( le Quotidien du Peuple en ligne )

18.01.2013 à 13h46

Les batteries au lithium sont cencées provoquer les nombreux incidents liés à des pannes.

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Au cours de la recherche et du développement du Boeing 787, de grands espoirs ont été portés sur ce dernier modèle commercial de l'avion de ligne baptisé "Dreamliner". Cependant, des incidents liés à des problèmes techniques ont eu lieu depuis la mise en service de l'appareil, jugé par des analystes 'trop innovant'. Selon des rapports, les avions Dreamliner sont cloués au sol pour une durée indéterminée aux Etats-Unis, au Japon, en Inde, au Chili, et dans l'Union européenne...

La recherche et le développement du Boeing 787 ont été déclenchés en avril 2004 alors que le premier essai de vol a eu lieu le 15 décembre 2009. Deux ans plus tard, le 28 septembre 2011, le premier avion Boeing 787 aterrissait au Japon, à l'aéroport d'Haneda à Tokyo. ? Dreamliner ? est censé donner, comme son nom l'indique, un voyage de rêve aux passagers du monde entier.

Toutefois, des incidents liés à plusieurs pannes ont été identifiés, d'après des analyses, les pannes seraient dues à l'innovation excessive de l'avion. Le ? Dreamliner ? est le premier appareil de ligne à remplacer les batteries au cadmium par des batteries au lithium, qui apportent plus de puissance pour une même masse embarquée, tout en débarrassant l'avion de la charge de nombreux systèmes mécaniques et hydrauliques.
L'utilisation de matériaux légers en fibre de carbone et de moteurs à haute performance, maximise l'efficacité énergétique. Grace à des caractéristiques telles que l'alimentation rapide des batteries au lithium, qui sont largement utilisées dans les téléphones mobiles, les ordinateurs portables et les véhicules électriques. Mais ces batteries ont aussi des défauts tels que la surcharge et la surchauffe. Pourtant, la compagnie Boeing explique que des mesures ont été prises pour empêcher tout cela.

Ces nombreux incidents remettent en question la sécurité de l'avion de ligne. Mercredi 16 janvier, Goldman Sachs & Co. a supprimé Boeing de la liste des ? achats recommandés ?. Boeing a chuté de 3,4% pour atteindre 74,34. Les analystes de Goldman Sachs estiment que les problèmes de l'avion sont liés à ses batteries, ce qui peut entra?ner des ajustements importants et ralentir le processus de production de Boeing 787. Il est rapporté que 35% des pièces du ? Dreamliner ? sont fabriquées au Japon, dont les entreprises concernées seront également touchées si les défauts de conception ou de fabrication sont confirmés.

L'administration chinoise de l'aviation civile vient de déclarer dans un communiqué que les Boeing 747 ne sont pas encore opérationnels en Chine.

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