L'Amérique latine, terre fertile pour les entreprises chinoises

Selon des experts et des dirigeants d'entreprises, l'Amérique latine conservera son statut de marché attractif et de destination d'investissement pour les entreprises chinoises, portée par sa base de consommateurs dynamique, sa forte demande d'infrastructures modernes et ses ressources naturelles abondantes, ont déclaré des experts et des dirigeants d'entreprises.

L'urbanisation et l'industrialisation en cours en Amérique latine, associées aux réformes économiques et aux plans de développement des infrastructures dans de nombreux pays, dont le Brésil, la Colombie et le Pérou, renforceront encore l'attractivité de la région, a expliqué Liu Xingguo, chercheur principal à la Confédération des entreprises de Chine à Beijing. ? Grace à ces facteurs, les entreprises chinoises peuvent trouver un terrain fertile pour la croissance et les partenariats à long terme, contribuant au développement global et à la modernisation des économies latino-américaines ?, a-t-il indiqué, notant que cette synergie dynamique est de bon augure pour les deux parties, favorisant la prospérité économique mutuelle et la coopération stratégique.

Au début de cette année, six trains électriques et à combustion bi-énergie développés par la Chine ont commencé à circuler au Chili sur une ligne ferroviaire nationale entre la capitale Santiago et Curico, marquant l'exploitation des premiers trains à double énergie exportés par la Chine à l'étranger. Développés par Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co Ltd, une filiale de la société d'état CRRC Corporation Ltd, les trains à double alimentation ont une vitesse de fonctionnement maximale de 160 km/h, ce qui en fait les plus rapides de leur catégorie au Chili et en Amérique latine.

Selon Wang Jingjun, concepteur principal chez CRRC Qingdao Sifang, ces trains sont équipés de systèmes d'alimentation électrique à combustion interne et à réseau, et ils peuvent changer de système d'alimentation sans s'arrêter pendant le fonctionnement, ce qui améliore leur applicabilité opérationnelle et leur fiabilité. En outre, a-t-il précisé, chacun d'entre eux peut transporter jusqu'à 630 passagers, soulignant qu'ils ont modernisé efficacement les services ferroviaires du Chili, augmenté considérablement la capacité de transport de passagers et raccourci le temps de trajet entre les régions le long de la voie ferrée.

Au Brésil, la centrale photovolta?que de Panati, soutenue par un investissement de la State Power Investment Corp (SPIC), basée à Beijing, a commencé à fonctionner en juin. Elle possède une capacité installée de 292 mégawatts et peut fournir une énergie propre à plus de 350 000 foyers locaux par an. Selon Lin Guixiang, président de la branche brésilienne de SPIC, une fois la centrale raccordée au réseau à pleine capacité, elle réduira les émissions de dioxyde de carbone d'environ 630 000 tonnes par an dans le cadre des efforts visant à atténuer le changement climatique.

S'exprimant lors d'un séminaire à Beijing le mois dernier, Zhang Shixin, secrétaire général adjoint de la Commission nationale du développement et de la réforme, a indiqué que la Chine et les pays d'Amérique latine ont de fortes complémentarités économiques, une base solide pour la coopération, un potentiel énorme et de larges perspectives de collaboration. La Chine, a-t-il affirmé, est disposée à travailler avec les pays concernés pour faire progresser le développement de haute qualité dans la coopération Chine-Amérique latine en matière de projets industriels, énergétiques et d'infrastructures, favorisant des résultats divers et mutuellement bénéfiques.

A la fin du mois d'octobre, la Banque de développement de Chine, une institution financière de développement appartenant à l'état, avait fourni 160 milliards de dollars de soutien financier à plus de 250 projets dans 21 pays d'Amérique latine, améliorant considérablement le développement économique et social des pays d'Amérique latine. Selon la banque, dont le siège est à Beijing, ces projets ont considérablement fait progresser la coopération pratique entre la Chine et l'Amérique latine dans des domaines tels que les infrastructures, l'énergie, les minéraux, la fabrication, l'électricité et les télécommunications.