Chine : le "supermarché du monde" célèbre la décennie de l'expansion du service de train de fret Chine-Europe

Un train de fret Chine-Europe a quitté lundi matin la ville de Yiwu, dans la province chinoise du Zhejiang (est), en direction de Madrid, en Espagne, marquant le 10e anniversaire du lancement de cet itinéraire.

Chargé de 110 équivalents vingt pieds (EVP) de marchandises diverses, notamment des accessoires, des pièces automobiles, des machines et des équipements, le train devrait arriver à Madrid dans un délai de 16 à 18 jours.

Au cours de la dernière décennie, plus de 6.700 trains de fret Chine-Europe ont quitté Yiwu, transportant plus de 670.000 EVP de marchandises. Ces trains ont fourni un soutien logistique vital à la la ville, connue pour être "le supermarché du monde", en facilitant son accès aux marchés mondiaux, selon China State Railway Group Co., Ltd.

"En tant que plus grand marché mondial de petites marchandises, Yiwu exporte chaque jour à l'étranger une quantité considérable de marchandises conteneurisées. Dans le passé, nous dépendions principalement du transport maritime", a déclaré Feng Xubin, président de Yiwu Tianmeng Industrial Investment Co., Ltd., un exploitant du service de trains de fret.

Il a noté qu'au cours des dix dernières années, la composition des marchandises transportées par ces trains s'était considérablement améliorée.

"Je me souviens encore du premier train de fret Chine-Europe transportant des articles tels que des valises, des fournitures de bureau et des décorations de No?l. Cependant, avec l'évolution des demandes du marché, nous expédions désormais un nombre croissant de produits à forte valeur ajoutée, notamment divers types de machines et d'équipements électroniques", a expliqué M. Feng.

En plus des commer?ants de Yiwu et d'autres régions du Zhejiang, le service de trains de fret Chine-Europe attire également un nombre croissant de clients provenant des régions environnantes, telles que le delta du Yangtsé, a-t-il ajouté.

Depuis 2014, le nombre annuel de voyages de trains de fret Chine-Europe en provenance de Yiwu est passé de 23 à plus de 1.100. La valeur annuelle des marchandises transportées a augmenté, passant de 92 millions de dollars à 2,62 milliards de dollars, tandis que la variété des produits transportés est passée d'environ 10.000 à près de 50.000 catégories.

A ce jour, le service de trains de fret Chine-Europe a relié Yiwu à plus de 160 villes dans 50 pays et régions en Asie et en Europe.

Le 18 novembre 2014, le premier train de fret Chine-Europe (Yiwu-Madrid) est parti, ouvrant une voie ferroviaire rapide pour les exportations de petites marchandises de cette ville chinoise vers l'Europe.

Meerzat Omuralieva, directrice générale de Mika Import & Export Co., Ltd, a entendu ses cousins partager leurs expériences en Chine et parler chinois lors d'une retrouvaille familiale lorsqu'elle était jeune. Inspirée par leur expérience, elle a décidé de laisser sa propre empreinte en Chine.

Elle a poursuivi ses études dans une université à Yiwu et a obtenu son dipl?me en 2020. A sa sortie de l'université, elle a créé une société de commerce extérieur spécialisée dans l'exportation d'accessoires de Chine vers le Kirghizistan.

"L'ouverture du service de trains de fret Chine-Europe a grandement stimulé notre activité d'exportation. Les cinq pays d'Asie centrale sont enclavés donc, grace à ce service, le transport est désormais beaucoup plus pratique", a expliqué Meerzat Omuralieva.

Le service de trains de fret Chine-Europe offre à ses clients une expérience logistique de qualité, avec un temps de transit qui n'est que d'un tiers de celui du fret maritime et les co?ts de transport ne représentant qu'un cinquième de ceux du fret aérien, selon Bei Xudong, directeur adjoint du comité de développement du marché de Yiwu.

"Grace aux avantages que représentent son faible co?t, sa grande efficacité, ses itinéraires étendus et son service toute l'année, il a contribué à la stabilité des cha?nes d'approvisionnement dans la province, dans le pays et même le long de l'itinéraire", a-t-il expliqué.

"Au cours de la dernière décennie, les trains de fret Chine-Europe se sont profondément intégrés au développement de la ville, jouant un r?le indispensable dans le commerce Chine-Europe", a-t-il ajouté.